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節(jié)能通風系統(tǒng)原理
信息的時代已經(jīng)到來,人類社會對溝通的需求不斷增加,通信服務(wù)提供商(SP/ISP)擴大網(wǎng)絡(luò)的投入,增加網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,從而以期達到任何時間、任何地點、可與任何人溝通的效果。運營公司的移動基站、接入網(wǎng)站、模塊局的數(shù)量不斷增大,特別是移動基站的數(shù)量增加非常迅猛。
為了節(jié)約,絕大多數(shù)的移動基站均采用無人值守,但這些通信基站里的各種電子設(shè)備,是需要在一定的溫度環(huán)境下(基站環(huán)境國家標準GB50174-93規(guī)定長年基站溫度為18℃~28℃),才能長期正常地運行,為了達到基站標準的環(huán)境溫度,每個通信基站均配備了兩臺左右的空調(diào),而這些空調(diào)長年處于開機狀態(tài),目前的狀況是:
1.1. 基站電費支出增
根據(jù)一個地區(qū)移動通信分公司資料統(tǒng)計顯示,2006年138個基站電費支出為212萬元人民幣,2006年238個基站電費支出超過580萬元人民幣,平均每個基站基站的電費支出增加了58%。
1.2. 基站空調(diào)電費支出所占比例較大
根據(jù)資料統(tǒng)計分析,平均每個基站空調(diào)的電費支出約占整個基站電費支出的54%左右,空調(diào)成為基站中的主要用電設(shè)備。
1.3. 基站空調(diào)用電浪費現(xiàn)象較為嚴重
• 目前基站空調(diào)大多被設(shè)置為制冷18℃,或者自動24℃,由于基站是無人值守,很多基站空調(diào)全年開啟,浪費的現(xiàn)象較為嚴重。
• 而根據(jù)電子設(shè)備運行的相關(guān)國家規(guī)范規(guī)定,一般基站長年溫度應保持在18℃~28℃以內(nèi),濕度10%—90% ,基站空調(diào)若與我公司生產(chǎn)的安全智能通風系統(tǒng)配套聯(lián)動使用,節(jié)能的空間很大。
空調(diào)的電能消耗對通訊運營公司來說,是一筆很大的開支。在我國絕大多數(shù)地區(qū),很多時間段內(nèi)的自然常溫就能滿足電子設(shè)備正常運行的溫度要求,或者僅需一臺空調(diào)間歇工作就能滿足這些電子設(shè)備正常運行的溫度要求。
基于上述原因,我們采用國際先進的控制理論技術(shù),依據(jù)國際基站通用標準和電器設(shè)備可靠安全運行的最佳環(huán)境的長期試驗報告數(shù)據(jù),研發(fā)設(shè)計出基站智能通風系統(tǒng),該系統(tǒng)在具有基站節(jié)能功能的同時,還具有可靠的安全報警功能和完善的聯(lián)網(wǎng)功能
2.0節(jié)能通風系統(tǒng)的原理、組成、工作流程及參數(shù)
2.1系統(tǒng)原理
由于基站內(nèi)溫度的升高是因電氣設(shè)備的長期運行發(fā)熱、而非站外環(huán)境溫度所致。如一年四季均用空調(diào)來保持站內(nèi)溫度(主要是降溫),則冬、春、秋三季及夏季的早晚時段的室外低溫便可散熱降溫的有利條件被忽視,從而導致電能的浪費、營運成本居高不下。
基站智能通風系統(tǒng)充分利用基站室內(nèi)外的溫差而形成熱交換,依靠大量的空氣流通,有效地將基站內(nèi)的熱量迅速向外遷移,實現(xiàn)室內(nèi)散熱。從而大幅度降低電能消耗和營運成本、延長空調(diào)使用壽命。如圖所示。
2.2. 系統(tǒng)組成
智能通風系統(tǒng)主要是由主控機箱、進氣裝置(進氣箱)、排氣裝置(排氣箱),室內(nèi)外溫度探測器、室內(nèi)外濕度探測器、室外灰塵探測器、防雨透風口、交流互感器、交流接觸器、濾塵裝置、安裝配件線纜等組成。
基站智能通風控制系統(tǒng)示意圖
2.3. 系統(tǒng)工作流程
通過主控機設(shè)置系統(tǒng)風機啟動溫度的室外低溫門限(T1)、室外高溫門限(T2)、室內(nèi)溫度T3、室外濕度S1、室內(nèi)濕度S2、以及其他設(shè)置參數(shù)與事項。系統(tǒng)實時檢測室內(nèi)外溫度、濕度、塵度在特殊的數(shù)學模型算法程序的規(guī)范下,自動控制風機的合理工作,達到降溫,從而達到節(jié)能的最佳效果。
基站智能通風系統(tǒng)即可以獨立工作,也可以通過RS232或RS485總線和動力監(jiān)控模塊連接,通過不同的傳輸網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心,本系統(tǒng)主要是以提高空調(diào)的運作效率,利用自動換氣調(diào)溫原理,從而來節(jié)能,以達到降低運營成本的目的�! �



