某國土資源管理局信息管理系統(tǒng)

1. 概述
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入信息化時代，信息技術(shù)強勁而深刻地引領(lǐng)著經(jīng)濟社會各個領(lǐng)域的深刻變革，成為當(dāng)代最具潛力的生產(chǎn)力，信息資源成為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源，信息化水平成為一個地區(qū)和城市現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。作為社會信息化的一個主要組成部分，國土資源信息化對于創(chuàng)新國土資源管理方式和運行機制，明確國土資源信息化建設(shè)任務(wù)，有計劃、有步驟、有重點地開展國土資源信息化工作，監(jiān)督檢查土地行政執(zhí)法和土地、礦產(chǎn)資源規(guī)劃執(zhí)行情況等。實現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的天上看、地上查、網(wǎng)上管的綜合管理體系，是一項十分重要而緊迫的任務(wù)。
2. 功能介紹
  根據(jù)我國國土資源工作實際，瑞光極遠(yuǎn)針對國土資源行業(yè)推出了指揮監(jiān)測調(diào)度系統(tǒng)，特點在于臨境性，交互性，想象性，更能使人沉浸到虛擬環(huán)境中去，實現(xiàn)交互操作。它具有城市地理、資源、生態(tài)環(huán)境、人口、經(jīng)濟、社會等復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、優(yōu)化決策的強大功能，用于重大決策的效果預(yù)演和對未來發(fā)展的預(yù)測。這種利用信息技術(shù)來進(jìn)行城市管理的技術(shù)策略，是高新技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合、不斷創(chuàng)新傳統(tǒng)城市建設(shè)管理技術(shù)方法的新途徑，在城市現(xiàn)代化建設(shè)管理中具有重要意義。搭建融合二維GIS數(shù)據(jù)與三維場景數(shù)據(jù)的軟件平臺，實現(xiàn)城市級三維數(shù)字模型海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理與高精度模型的應(yīng)用相統(tǒng)一。在城市建設(shè)與管理領(lǐng)域開展基于三維數(shù)字技術(shù)的管理模式研究，將三維數(shù)字技術(shù)全方位應(yīng)用于城市可視化管理，進(jìn)一步提高城市管理的信息化水平。
 
2.1 展示設(shè)計：展示功能綜合性立體化，展示手段相當(dāng)豐富
在數(shù)據(jù)信息的展示上運用了先進(jìn)的可視化技術(shù)，將遙感技術(shù)和地理信息技術(shù)有效結(jié)合，實現(xiàn)了三維立體、實時、直觀的展示效果。
 三維地理信息管理系統(tǒng)具備將城市地理、資源、環(huán)境、人口、經(jīng)濟、社會等復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化、虛擬仿真、優(yōu)化決策支持和可視化表現(xiàn)等強大功能。逐步建立和完善城市三維基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享平臺。
三維地理信息技術(shù)用于對城市部件的管理，真實反映城市各部件的準(zhǔn)確位置、相關(guān)信息，并且可對所查信息進(jìn)行分析管理。如對城市部件中井蓋、廣告牌的位置查詢、信息查詢，可以一目了然的看到每個井蓋或者廣告牌的位置和信息，哪里的井蓋缺失，哪里存在違法廣告牌等，管理者進(jìn)行可視化分析管理。
三維功能展示：
  1) 可測量一塊或是一片區(qū)域的總體占地面積，更多用于規(guī)劃與房地產(chǎn)開發(fā)項目。
 
2) 測量兩棟或幾棟樓宇間的量距，得到該樓群間的間隔數(shù)值，并可無限延長量距線。
 
2.2 指揮(監(jiān)測)中心巡查車輛實時調(diào)度
  指揮中心工作人員根據(jù)工作要求，實時調(diào)度野外巡查車輛對三級網(wǎng)絡(luò)巡查人員上報疑似違法圖斑進(jìn)行實地勘查，并將實地勘查結(jié)果即時傳回。
指揮監(jiān)測中心可提供以下兩種方式進(jìn)行車輛調(diào)度：
  第一種方式：調(diào)度最近的車輛去現(xiàn)場。
采用此種方式，執(zhí)法車載終端通過GPRS/CDMA等無線通訊方式下載全市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。指揮監(jiān)測中心根據(jù)車輛位置和圖斑位置自動判斷應(yīng)調(diào)度最近的車輛，生成任務(wù)列表，執(zhí)法車在終端收到任務(wù)后，對現(xiàn)場進(jìn)行實地勘查并通過掃景儀進(jìn)行場景掃描，然后通過無線返回給指揮監(jiān)測中心。
  第二種方式：調(diào)度劃片責(zé)任車輛去現(xiàn)場。
采用此種方式，執(zhí)法車載終端計算機只需下載本責(zé)任區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時也便于考核。指揮監(jiān)測中心根據(jù)事先確定的車輛責(zé)任區(qū)和圖斑位置，發(fā)送圖斑數(shù)據(jù)，生成任務(wù)列表，等待車輛反饋。
2.3 組網(wǎng)靈活
  針對指揮監(jiān)測中心硬件及網(wǎng)絡(luò)狀況，在內(nèi)網(wǎng)建立數(shù)據(jù)服務(wù)器，存放當(dāng)日及歷史巡查土地信息，存放外部巡查車輛發(fā)回的巡查信息；在外網(wǎng)建立指揮監(jiān)測調(diào)度系統(tǒng)，該機可通過多種通信方式接入外部網(wǎng)絡(luò)，其接收內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器傳送的指令，進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)至外部的巡查車輛；外部巡查車輛通過車載終端回復(fù)信息，發(fā)送至通訊服務(wù)器，然后傳遞到內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器。指揮監(jiān)測調(diào)度系統(tǒng)與巡查車輛的車載終端之間采用GPRS或CDMA無線數(shù)據(jù)通信。外部巡查車輛的終端設(shè)備配備多功能操作屏，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收、顯示、填寫、上傳等功能。
2.4 在建工程監(jiān)測
  為了更好地判斷房地產(chǎn)市場未來供應(yīng)情況，指揮監(jiān)測中心可建立全市已批未建地塊和在建住房工程的監(jiān)測體系。
通過內(nèi)業(yè)對項目供地情況的數(shù)據(jù)判讀，結(jié)合外業(yè)人員每月一次的現(xiàn)場巡視，確定全市每一塊已批住宅地塊是否開工、每一個住宅在建項目的工程進(jìn)度的變化情況。實時更新GIS數(shù)據(jù)庫，對本市房產(chǎn)市場的遠(yuǎn)期、中期和近期供應(yīng)情況進(jìn)行全程監(jiān)控，為宏觀調(diào)控提供前瞻性的指標(biāo)數(shù)據(jù)，輔助決策。
2.5 有無線通信系統(tǒng)
  800兆數(shù)字集群政務(wù)共網(wǎng)是為應(yīng)對突發(fā)公共事件的緊急處置、應(yīng)急聯(lián)動、日常管理和社會化服務(wù)而提供的專業(yè)級無線調(diào)度系統(tǒng)及指揮通信網(wǎng)絡(luò)。通過我司有無線調(diào)度系統(tǒng)，可以實現(xiàn)手機（固話）和數(shù)字集群間的通信。
指揮監(jiān)測中心與日常巡查車輛、執(zhí)法車輛之間的通訊可以采用800兆數(shù)字群呼或者是通過調(diào)度臺直接呼叫車載終端，指揮中心在發(fā)現(xiàn)情況時，通過無線對講，實時調(diào)度相關(guān)巡查人員或執(zhí)法人員到現(xiàn)狀處置。
2.6 應(yīng)用層面
  系統(tǒng)將統(tǒng)一的以地－樓－房為基礎(chǔ)的信息底板上，全面融合規(guī)劃管理的內(nèi)容，將行業(yè)的動態(tài)信息監(jiān)管流程向規(guī)劃層面延展。使得整個信息底板，今后不僅具有實時查看當(dāng)前信息，追溯歷史數(shù)據(jù)的功能，而且具備展望未來一定時期的規(guī)劃變化的功能。整個指揮中心的指揮監(jiān)測功能，全程覆蓋從規(guī)劃到國土資源管理各項業(yè)務(wù)，從而進(jìn)一步提升行業(yè)管理水平，增強對社會的綜合服務(wù)和保障能力。 3維GIS系統(tǒng)將通過集中地下、地表、地上建筑物、構(gòu)筑物等各類規(guī)劃、用地數(shù)據(jù)，建立全流程的規(guī)劃和國土資源管理要素數(shù)據(jù)庫，從而構(gòu)筑全市統(tǒng)一的規(guī)劃國土資源管理平臺。實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、多維度、多層面的數(shù)據(jù)大集中，形成協(xié)調(diào)一致、互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)化集成辦公大平臺。構(gòu)筑全市“一張圖”，作為管理的重要依據(jù)，使行政審批、執(zhí)法監(jiān)察、應(yīng)急監(jiān)管、輔助決策都有詳實的數(shù)據(jù)支撐。

國土資源管理局信息管理系統(tǒng),國土資源管理局管理系統(tǒng),國土局信息管理系統(tǒng),國土局管理系統(tǒng),國土資源管理局系統(tǒng)